ຈະປ່ຽນສຽບໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານບໍ? ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການໃຊ້ປັ spark ອກທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະມີສຽບປະໂຄມໄຟທໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງປານໃດ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ນີ້ກັບທ່ານໂດຍຫຍໍ້.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ພະລັງງານຂອງລົດຖືກກໍານົດໂດຍ 4 ປັດໃຈຫຼັກ: ປະລິມານການຮັບປະລິມານ, ຄວາມໄວ, ປະສິດທິພາບກົນຈັກແລະຂະບວນການເຜົາໄຫມ້. ເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບໄຟ, ໄຟຟ້າໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເຮັດວຽກ, ແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການໃຊ້ໂປແກຼມໄຟຟ້າປະຊຸມສະໄຫມຫຼືບໍ່ສາມາດປັບປຸງພະລັງງານຂອງລົດໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພະລັງງານຂອງລົດໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນເວລາທີ່ມັນອອກມາ, ຕາບໃດທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກດັດແປງ, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອໃຫ້ກໍາລັງເກີນລະດັບໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບ.
ສະນັ້ນຈຸດທີ່ຈະທົດແທນປັ wark ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຫຍັງ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການປ່ຽນແທນສຽບໄຟດ້ວຍອຸປະກອນການ electrode ທີ່ດີກວ່າແມ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍວົງຈອນທີ່ປ່ຽນແທນ. ໃນບົດຂຽນທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງປັ dargs ທີ່ມັກພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສາມປະເພດນີ້: ໂລຫະປະສົມ nickel, platinum ແລະ plugs iridium. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງປະເພດທາດເຫຼັກປະສົມ Nickel ແມ່ນປະມານ 15,000-20,000 ກິໂລແມັດ; ວົງຈອນການທົດແທນ Platinum Spark PLUG ALGUG PLUG ປະມານ 60,000-90,000 ກິໂລແມັດ; ວົງຈອນການປ່ຽນແປງຂອງ IRIDIA Sparks ສຽບປະມານ 40,000-60,000 ກິໂລແມັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍແບບໃນຕະຫຼາດດຽວນີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ການສີດໂດຍກົງແລະລະຫັດແລະອັດຕາການບີບອັດແລະອັດຕາການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປັບປຸງເລື້ອຍໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກປະຖົມຮ່າງກາຍ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກກັງດັບແມ່ນສູງກ່ວາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງກະແສໄຟຟ້າ.
ສາມາດປ່ຽນໂປແກຼມ Sparkium Sparking ຂອງ Iridium Sparking ໄດ້ທີ່ດີກວ່າການຊຸກຍູ້ອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ?
ໃນເວລາທີ່ spark plugsion, sattering actrode ແລະການສະສົມກາກບອນແລະບັນຫາຕ່າງໆ, ຜົນກະທົບຂອງໄຟໄຫມ້ຂອງປັ spark ກໄຟແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າກັບກ່ອນ. ທ່ານຮູ້ແລ້ວ, ເມື່ອມີບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບໄຟ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາຊ້າລົງສໍາລັບການຕອບສະຫນອງພາຫະນະທີ່ທຸກຍາກທີ່ສຸດ. ເພາະສະນັ້ນ, ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງທີ່ມີແຮງມ້າໃຫຍ່, ການບີບອັດສູງແລະອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ສູງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ດີກວ່າແລະມີຄຸນຄ່າດ້ານກາບກອນທີ່ສູງກວ່າ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງເພື່ອນຫຼາຍຄົນຈະຮູ້ສຶກວ່າພະລັງຂອງຍານພາຫະນະແຂງແຮງກວ່າເກົ່າຫລັງຈາກປ່ຽນແທນປັ spark. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າເປັນພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍມີການຟື້ນຟູອໍານາດຕົ້ນສະບັບເພື່ອອະທິບາຍຄວາມເຫມາະສົມກວ່າ.
ໃນຂະບວນການລົດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ໃນໄລຍະເວລາ, ຊີວິດຂອງປັ spark ກີນຈະຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປໃນຂະບວນການນີ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຮົາກໍ່ຍາກທີ່ຈະກວດພົບ. ຄືກັນກັບຄົນທີ່ສູນເສຍນ້ໍາຫນັກ, ມັນຍາກສໍາລັບຄົນທີ່ເຂົ້າມາພົວພັນກັບເຈົ້າທຸກໆມື້ເພື່ອສັງເກດເຫັນນ້ໍາຫນັກ, ແລະມັນກໍ່ຄືກັນກັບລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກທີ່ຈະທົດແທນປັ Spark ກຼາມໃຫມ່, ຍານພາຫະນະໄດ້ກັບຄືນໄປໃນພະລັງງານເດີມ, ແລະປະສົບການຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງ, ໂດຍການສູນເສຍນ້ໍາຫນັກ, ຜົນກະທົບກົງກັນຂ້າມຈະມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບສັງລວມ:
ໃນສັ້ນ, ການທົດແທນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະດັບຂອງສຽບທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ, ບົດບາດພື້ນຖານທີ່ສຸດແມ່ນການຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການ, ແລະປັບປຸງອໍານາດບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເດີນທາງເປັນໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ, ຊີວິດຂອງປັ spark ກໄຟກໍ່ຈະຖືກສັ້ນລົງ, ແລະຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງຈະເປັນຜົນດີຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນແທນທີ່ຊຸດຂອງກະແສໄຟຟ້າໃຫມ່, ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຈະຖືກນໍາກັບມາເບິ່ງຮູບແບບເດີມ, ສະນັ້ນຈາກມຸມມອງຂອງປະສົບການ, ຈະມີຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງພະລັງງານ "ເຂັ້ມແຂງ".
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 31 ພຶດສະພາ 31-2024