ແຜ່ນເບກລົດສຽງທົ່ວໄປແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການຈັດລຽງແມ່ນທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍ

ຂ່າວ

ແຜ່ນເບກລົດສຽງທົ່ວໄປແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການຈັດລຽງແມ່ນທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍ

1

 

ລະບົບເບກລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ແລະແຜ່ນເບກເປັນອົງປະກອບທີ່ສະແດງໂດຍກົງຂອງລະບົບເບກ, ສະພາບການປະຕິບັດຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຜົນກະທົບຂອງເບກ.ແຜ່ນເບຣກຢູ່ໃນການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ອາດຈະມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສິ່ງລົບກວນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ບົດຄວາມນີ້ຈະທີ່ສົມບູນແບບຄັດອອກສິ່ງລົບກວນທົ່ວໄປແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ pads ເບກ, ແລະສະຫນອງການວິນິດໄສແລະການແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

ແຜ່ນເບກມີສຽງດັງທົ່ວໄປ

ຂັ້ນຕອນທີ 1 ຮ້ອງ

ເຫດຜົນ: ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ pads ຫ້າມລໍ້ສວມໃສ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, backplane ແລະແຜ່ນຫ້າມລໍ້ການຕິດຕໍ່ເກີດມາຈາກ.ການ​ແກ້​ໄຂ​: ປ່ຽນ​ແປງ​ແຜ່ນ​ເບກ​.

2. Crunch

ເຫດຜົນ: ອາດຈະເປັນວັດສະດຸແຜ່ນເບກແຂງ ຫຼື ພື້ນຜິວມີຈຸດແຂງ.ການ​ແກ້​ໄຂ: ປ່ຽນ​ຜ້າ​ເບກ​ດ້ວຍ​ແຜ່ນ​ທີ່​ອ່ອນ​ກວ່າ ຫຼື​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ດີ​ກວ່າ.

3. ສຽງປັ້ງ

ສາເຫດ: ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບຣກບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ແຜ່ນເບຣກຜິດປົກກະຕິ.ການ​ແກ້​ໄຂ​: ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແຜ່ນ​ຫ້າມ​ລໍ້​ຫຼື​ແກ້​ໄຂ​ແຜ່ນ​ຫ້າມ​ລໍ້​.

4. ຕ່ໍາ rumble

ສາເຫດ: ມີສິ່ງແປກປະຫຼາດລະຫວ່າງແຜ່ນເບຣກ ແລະ ແຜ່ນເບຣກ ຫຼື ດ້ານຂອງແຜ່ນເບຣກບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.ການແກ້ໄຂ: ເອົາວັດຖຸຕ່າງປະເທດອອກ, ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງແຜ່ນເບກ.

ແຜ່ນເບກຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ

1. ແຜ່ນເບກສວມໄວເກີນໄປ

ເຫດຜົນ: ນິໄສການຂັບຂີ່, ວັດສະດຸແຜ່ນເບຣກ ຫຼືບັນຫາແຜ່ນເບຣກ.ການແກ້ໄຂ: ປັບປຸງນິໄສການຂັບຂີ່ ແລະປ່ຽນຜ້າເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

2. ແຜ່ນເບກ ablation

ສາເຫດ: ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເປັນເວລາດົນ ຫຼື ໃຊ້ເບຣກເລື້ອຍໆ.ວິທີແກ້: ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເປັນເວລາດົນ ແລະ ກວດກາລະບົບເບຣກເປັນປະຈຳ.

3. ແຜ່ນເບກຕົກ 

ສາເຫດ: ການແກ້ໄຂແຜ່ນເບຣກບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບວັດສະດຸ.ການ​ແກ້​ໄຂ​: ການ​ແກ້​ໄຂ pads ເບກ​ຄືນ​ໃຫມ່​ແລະ​ເລືອກ​ເອົາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​.

4. ແຜ່ນເບຣກມີສຽງຜິດປົກກະຕິ

ເຫດຜົນ: ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຫຼາຍໆເຫດຜົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜ້າເບກດັງຜິດປົກກະຕິ.ການແກ້ໄຂ: ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມຕາມປະເພດສຽງລົບກວນ.

ການກວດກາ pad ເບກແລະບໍາລຸງຮັກສາ

1. ກວດກາເປັນປົກກະຕິ

ຄໍາແນະນໍາ: ກວດເບິ່ງເບກສວມໃສ່ທຸກໆ 5000 ຫາ 10000 ກິໂລແມັດ.

2. ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບເບກ

ຄໍາແນະນໍາ: ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເບກ.

3. ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ແລະ tear​

ຄໍາແນະນໍາ: ຫຼີກເວັ້ນການເບກກະທັນຫັນແລະເບກໄລຍະຍາວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.

4. ປ່ຽນແຜ່ນເບກ

ຄຳແນະນຳ: ເມື່ອຜ້າເບກສວມໃສ່ຮອດຂີດຈຳກັດ, ຄວນປ່ຽນໃໝ່ທັນທີ.

ສະຫຼຸບ

ສຸຂະພາບຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ສະນັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສິ່ງລົບກວນທົ່ວໄປ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນເບກ, ແລະ ມາດຕະການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເຈົ້າຂອງທຸກຄົນ.ໂດຍຜ່ານການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງແຜ່ນເບກສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-05-2024