ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນຜູກມັດທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດນີ້

ຂ່າວ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນແມ່ນຜູກມັດທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດນີ້

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ injector ໂດຍກົງຈະນໍາໄປສູ່ປະກົດການເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ.ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກຊຸດ WD615 ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້,

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ injector ໂດຍກົງຈະນໍາໄປສູ່ປະກົດການເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ.ຫົວສີດເຄື່ອງຈັກຊຸດ WD615 ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ແລະຕົວດຶງຫົວສີດເປັນຕົວຊ່ວຍທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງຕໍ່ໄປນີ້!

(1) ຄວັນສີດໍາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ;

(2) ການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະກະບອກບໍ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດປະກົດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຊັດເຈນ;

(3) ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ແລະຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້.

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຕັດສິນຄວາມຜິດຂອງ injector ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແລະການທົດສອບການຕັດນ້ໍາແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນແຕ່ລະກະບອກ.ເມື່ອກະບອກສູບຢຸດການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບການເຮັດວຽກແລະສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດບໍ່ປ່ອຍຄວັນສີດໍາຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນຖືກຕັດອອກ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຈະປ່ຽນແປງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຫົວສີດກະບອກແມ່ນມີຄວາມຜິດ.

ຫຼັງຈາກການຕັດສິນບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກ injector ຊຸດ WD615 ແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ເອົາຫົວສີດອອກແລະກວດເບິ່ງມັນຢູ່ໃນຕາຕະລາງການປັບຕົວ injector.ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ມີ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

(1​) ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ການ​ສັກ​ຢາ​ແມ່ນ​ຕ​່​ໍ​າ​ເກີນ​ໄປ​;

(2) ການສີດນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກປະລໍາມະນູ, ຫຼືການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຊັດເຈນຖືກຍິງລົງ;

(3) ຄວາມຍາວຂອງມັດຫົວສີດນ້ຳມັນແຕ່ລະຮູແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມັດນ້ຳມັນບໍ່ສະເໝີກັນ;

(4) ຢອດຫົວສີດນ້ຳມັນ;

(5) ປ່ຽງເຂັມຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕິດຢູ່ແລະຖືກໄຟໄຫມ້.

ເຄື່ອງສະກັດຫົວສີດ

ຕົວດຶງ injector ແມ່ນງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງແລະງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້.ມັນຈະບໍ່ທໍາລາຍພາກສ່ວນໃນຂະບວນການດຶງອອກ injector.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເວລາເຮັດວຽກແມ່ນສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປະສິດທິພາບການດຶງໄດ້ຖືກປັບປຸງ.

Injector puller ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວິເຄາະແລະແກ້ໄຂຄວາມຜິດຂອງ injector

ເຄື່ອງສະກັດຫົວສີດ

ຫຼັງຈາກສະຖານະການຂ້າງເທິງ, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະກັດ injector ເພື່ອເອົາ injector ສໍາລັບການສ້ອມແປງ.ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນຖ້າຫາກວ່າເສຍຫາຍບໍ່ດີ.ຫຼັງຈາກການທົດແທນ, ຄວາມກົດດັນສີດຄວນໄດ້ຮັບການປັບເປັນ 22+0.5MPa, ແລະສະພາບສີດແມ່ນດີ, ໂດຍບໍ່ມີການ dripping ນ້ໍາມັນ.ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນບັນຫາຂອງນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງ, ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ inferior, ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງບໍ່ສະອາດ, ບໍ່ໄດ້ທົດແທນ.ແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໃຊ້ກາຊວນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ແລະແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນການເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ການຮັບປະກັນທີສອງເພື່ອທົດແທນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ແລະຖັງນໍ້າມັນຈະຖືກເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.


ເວລາປະກາດ: 23-23-2024