ວິທີການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າໃນຝົນຕົກຫນັກ?

ເລີ່ມວັນທີ 29 ກໍລະກົດ 2023

ພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ Du Su Rui, ປັກກິ່ງ, ທຽນຈິນ, ເຫີເປີຍ ແລະເຂດອື່ນໆ ໄດ້ປະສົບກັບຝົນຕົກໜັກທີ່ສຸດໃນຮອບ 140 ປີ.

ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ຝົນ​ຕົກ​ຫນັກ​ແລະ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ຝົນ​ຕົກ​ຫນັກ​ເປັນ​ທີ່​ບໍ່​ເຄີຍ​ມີ​ມາ​ກ່ອນ​, ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ “7.21″ ທີ່​ຜ່ານ​ມາ.

ຝົນທີ່ຕົກແຮງຄັ້ງນີ້ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢ່າງໜັກໜ່ວງ ໂດຍສະເພາະເຂດພູດອຍທີ່ມີການສັນຈອນໄປມາຫຼາຍບ້ານ, ເມືອງ, ປະຊາຊົນຕິດຢູ່, ຕຶກອາຄານໄດ້ຈົມໃຕ້ນ້ຳ ແລະ ເສຍຫາຍ, ພາຫະນະຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ເສັ້ນທາງເປ່ເພ, ໄຟຟ້າ ແລະ ນໍ້າຖືກຕັດຂາດ. ປິດ, ການສື່ສານບໍ່ດີ, ແລະການສູນເສຍແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດຝົນ:

1. ວິທີໃຊ້ໄຟໃຫ້ຖືກຕ້ອງ?

ການເບິ່ງເຫັນແມ່ນຖືກຂັດຂວາງໃນສະພາບອາກາດຝົນ, ເປີດໄຟຕໍາແຫນ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ໄຟຫນ້າແລະໄຟຫມອກທາງຫນ້າແລະຫລັງໃນເວລາຂັບລົດ.

ໃນສະພາບອາກາດແບບນີ້, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຈະເປີດກະພິບສອງເທົ່າຂອງຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງຫຼວງໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ສະເພາະໃນເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ມີສາຍຕາຕ່ຳກວ່າ 100 ແມັດຂຶ້ນໄປເທົ່ານັ້ນ, ຕ້ອງເປີດໄຟທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງບວກກັບໄຟກະພິບສອງເທົ່າ.ກະພິບ, ນັ້ນແມ່ນ, ໄຟກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ.

ຄວາມສາມາດໃນການເຈາະຂອງໄຟຫມອກໃນສະພາບອາກາດຝົນແລະຫມອກແມ່ນເຂັ້ມແຂງກວ່າການກະພິບສອງເທົ່າ.ການເປີດກະພິບສອງຄັ້ງໃນເວລາອື່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການເຕືອນ, ແຕ່ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃຈຜິດທາງຫລັງ.

ໃນເວລານີ້, ເມື່ອລົດທີ່ຜິດພາດຢຸດຂ້າງຖະຫນົນດ້ວຍໄຟກະພິບສອງ, ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດສິນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍ.

2.ຈະເລືອກເສັ້ນທາງການຂັບຂີ່ແນວໃດ?ວິທີການຜ່ານພາກສ່ວນນ້ໍາ?

ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງອອກໄປ, ພະຍາຍາມໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ເຈົ້າຄຸ້ນເຄີຍ, ແລະພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງເສັ້ນທາງຕ່ໍາໃນເຂດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ.

ເມື່ອນ້ໍາຮອດເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລໍ້, ຢ່າຟ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ

ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່, ໄປໄວ, ຊາຍແລະນ້ໍາຊ້າ.

ເມື່ອຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ໍາຖ້ວມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖືຄັນເລັ່ງແລະຜ່ານຢ່າງຊ້າໆ, ແລະຫ້າມບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຖ້ວມ.

ເມື່ອນ້ໍາທີ່ກະຕຸ້ນເຂົ້າໄປໃນການໄດ້ຮັບອາກາດ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍໂດຍກົງຂອງລົດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍຍານພາຫະນະ, ທ່ານອາດຈະລອຍຂຶ້ນໂດຍກົງແລະກາຍເປັນເຮືອຮາບພຽງ.

3. ເມື່ອ​ລົດ​ຖືກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ແລະ​ປິດ​ລົດ​ແລ້ວ​ຈະ​ຮັບ​ມື​ແນວ​ໃດ?

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າພົບມັນ, ເຄື່ອງຈັກຢຸດຍ້ອນການຍ່າງ, ຫຼືຍານພາຫະນະຖືກນ້ໍາຖ້ວມຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຢຸດເຊົາ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.ຢ່າພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກນໍ້າຖ້ວມແລະປິດ, ນ້ໍາຈະເຂົ້າໄປໃນຜອດຮັບປະທານແລະຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ.ໃນເວລານີ້, ຖ້າການເຜົາໄຫມ້ຖືກໄຟໄຫມ້ຄືນໃຫມ່, ລູກສູບຈະແລ່ນໄປຫາສູນກາງຕາຍເທິງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດຈັງຫວະການບີບອັດ.

ເນື່ອງຈາກນ້ໍາເກືອບບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້, ແລະມີນ້ໍາສະສົມຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ການເຮັດດັ່ງນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ piston ງໍໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຖືກຂູດ.

ແລະຖ້າທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້, ບໍລິສັດປະກັນໄພຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າສໍາລັບການສູນເສຍເຄື່ອງຈັກ.

ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ:

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນ, ອອກຈາກຍານພາຫະນະເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອປິດບັງ, ແລະຕິດຕໍ່ບໍລິສັດປະກັນໄພແລະລົດ tow ສໍາລັບການຕິດຕາມການກໍານົດຄວາມເສຍຫາຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.

ມັນບໍ່ຂີ້ຮ້າຍທີ່ຈະເອົານ້ໍາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ມັນຍັງສາມາດປະຫຍັດໄດ້ຖ້າມັນຖືກຖອດອອກແລະສ້ອມແປງ, ແລະໄຟຄັ້ງທີສອງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ແລະຜົນສະທ້ອນຈະມີຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ.