ບາງຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດຂັ້ນພື້ນຖານບາງຢ່າງ, ເຈົ້ານາຍຍັງເປັນຄວາມເລິກຂອງຄົນຂັບລົດເກົ່າ!

ດຽວນີ້ຫຼາຍຄົນມີລົດ, ອາດຈະຂັບລົດທຸກຄົນບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ວ່າລົດຈະເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ພົບວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ຄວາມຮູ້ສຶກນີ້ບໍ່ດີ. ຖ້າພວກເຮົາເຂົ້າໃຈເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ແລະເຂົ້າໃຈຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

1.one ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຟ້າສູງກໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມບໍເພາະວ່າລົດປຽກ, ຖ້າເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເຊັດສ່ວນທີ່ປຽກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ.

ອັນທີສອງ, ກວດເບິ່ງວ່າປັ spark ກໄຟຖືກເສຍຫາຍ, ຖ້າມັນຖືກເສຍຫາຍ, ພຽງແຕ່ທົດແທນປັ smark spark ໃຫມ່.

ສາມ, ກວດເບິ່ງວ່າແຮງດັນແບັດເຕີຣີພຽງພໍບໍ? ບາງຄັ້ງ, ບ່ອນຈອດລົດລືມລືມປິດໄຟ, ເປັນເວລາດົນນານ, ມັນອາດຈະຫມົດກໍາລັງ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ວາງສາຍລົດຢູ່ໃນເກຍທີ່ສອງ, ໃຫ້ລາກລົດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈະຍູ້ ຖ້າມັນແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

ລົດພວງມາໄລ 2. ລໍ້ແມ່ນສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ

ລົດກໍາລັງຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫຼືໃນຄວາມໄວສູງເມື່ອຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່, ແກວ່ງຫົວ, ແລະແມ່ນແຕ່ການຊີ້ນໍາທີ່ສັ່ນ, ເຫດຜົນສໍາລັບສະຖານະການນີ້ແມ່ນມີດັ່ງນີ້:

1) ມຸມວາງຕໍາແຫນ່ງລໍ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນບໍ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງ, ດ້ານຫນ້າແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ.

2) ຄວາມດັນຂອງຢາງລົດຢາງແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປຫຼືຢາງລົດແມ່ນບໍ່ສົມດຸນຍ້ອນການສ້ອມແປງແລະເຫດຜົນອື່ນໆ.

3) ດ້ານຫນ້າເວົ້າຜິດປົກກະຕິຫຼືຈໍານວນຢາງຂອງຢາງແຕກຕ່າງກັນໄປ.

4) ການຕິດຕັ້ງທີ່ວ່າງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

5) ງໍ, ຄວາມປອດໄພຂອງພະລັງງານ, ການຜິດປົກກະຕິດ້ານຫນ້າ.

6) ຄວາມຜິດທີ່ເກີດຂື້ນ.

ຖ້າຫົວຫນ້າຕໍາແຫນ່ງບໍ່ມີບັນຫາ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຢາງ

3. ຄວາມຮຸນແຮງ

ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະຫັນຫນັກ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ໂດຍສະເພາະຄວາມກົດດັນຂອງລໍ້ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະການຊີ້ນໍາຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ສອງ, ນ້ໍາທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າພະລັງງານແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມທາດແຫຼວທີ່ມີພະລັງງານ.

ອັນທີສາມ, ຕໍາແຫນ່ງລໍ້ດ້ານຫນ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບ.

ແລ່ນໄປສີ່

ກວດສອບຄວາມບ່ຽງເບນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໃນເວລາຂັບຂີ່, ຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາ, ແລະຈາກນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ພວງມາໄລໄປເບິ່ງວ່າລົດກໍາລັງຈະຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄປຊື່ໆ, ທ່ານພາດ.

 

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ການບ່ຽງເບນອາດເກີດມາຈາກຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ, ແລະຢາງລົດທີ່ບໍ່ພຽງພໍຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກເພີ່ມຂື້ນ.

 

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ສອງແມ່ນການຈັດຕໍາແຫນ່ງລໍ້ດ້ານຫນ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມຸມ camber ລໍ້, ກະສັດໃນມຸມຂອງ Kingpin ຫຼື Kingpin Interns ແມ່ນບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ມັດດ້ານຫນ້າແມ່ນນ້ອຍຫຼືລົບຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບ່ຽງເບນ, ຕ້ອງໄປຊອກຫາສະຖານີບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ

ລົດໄຟ 5 ຫົວບໍ່ໄດ້ຖືກຜະນຶກຢ່າງແຫນ້ນຫນາ

ເພາະວ່າໂຄມໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ແຫນ້ນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດແລະໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມແຕກຕ່າງກັນຢູ່ດ້ານໃນແລະດ້ານນອກຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ. ໃນເວລານີ້, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ອົບໃນອຸນຫະພູມສູງ ນອກຈາກນັ້ນ, ແສງໄຟສາຍໃນປະຈຸບັນແມ່ນມີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນໂດຍທົ່ວໄປ, ຫຼັງຈາກໂຄມໄຟທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ຈະມີການອົບອຸນຫະພູມສູງລະຫວ່າງສອງຢ່າງ, ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນ້ໍາໃນໂຄມໄຟ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ນ້ໍາໃນໂຄມໄຟສາມາດລະເຫີຍໄດ້ໄວພາຍໃຕ້ສະຖານີບໍລິການເລື້ອຍໆ, ຖ້າມັນເປັນຍ້ອນການປະທະກັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫົວຫນ້າ, ເຊິ່ງເປັນນ້ໍາເລື້ອຍໆ.