ເອົາຊຸດສ້ອມແປງລົດເກົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ?ການສົນທະນາສັ້ນໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະທົ່ວໄປ

ຂ່າວ

ເອົາຊຸດສ້ອມແປງລົດເກົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ?ການສົນທະນາສັ້ນໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະທົ່ວໄປ

1.Universal ເຄື່ອງ​ມື​

ເຄື່ອງມືທົ່ວໄປແມ່ນໄມ້ຄ້ອນ, ໄດເວີ, pliers, wrenches ແລະອື່ນໆ.

ເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ

(1) Hand hammer ມືຄ້ອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫົວຄ້ອນແລະມືຈັບ.ນ້ໍາຫນັກຂອງໄມ້ຄ້ອນແມ່ນ 0.25 kg, 0.5 kg, 0.75 kg, 1 kg ແລະອື່ນໆ.ຮູບຮ່າງຂອງໄມ້ຄ້ອນມີຫົວກົມ ແລະຫົວສີ່ຫຼ່ຽມມົນ.ມືຈັບແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ແຂງແລະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຍາວ 320-350 ມມ.

(2) Driver Driver (ຍັງເອີ້ນວ່າ screwdriver), ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ tighten ຫຼື loosen ເຄື່ອງມື screw groove.ໄດເວີແມ່ນແບ່ງອອກເປັນໄດເວີມືຈັບໄມ້, ຜ່ານໄດເວີສູນກາງ, ຄົນຂັບ clip, ຄົນຂັບຂ້າມແລະຄົນຂັບ eccentric.ຂະຫນາດຂອງໄດເວີ (ຄວາມຍາວ rod) ຈຸດ: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm ແລະ 350 mm, ແລະ ອື່ນໆ ເມື່ອໄດເວີໃຊ້, ໄດເວີ. ປາຍຂອບຂອງໄດເວີຄວນຈະ flush ແລະສອດຄ່ອງກັບຄວາມກວ້າງຂອງ screw slot ໄດ້.ບໍ່ມີນ້ຳມັນໃສ່ຄົນຂັບ.ໃຫ້ພອດຍົກແລະສະລັອດຕິງກົງກັນຢ່າງສົມບູນ, ເສັ້ນສູນກາງຂອງໄດເວີແລະສາຍສູນກາງສະກູ concentric, ຫັນໄດເວີ, ທ່ານສາມາດ tighten ຫຼື loosen screw ໄດ້.

(3​) ມີ​ຫຼາຍ​ປະ​ເພດ​ຂອງ pliers​.pliers ປາ Lithium ແລະ pliers ດັງເຂັມຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນ.1. ແຜ່ນຕັດປາ: ຖືພາກສ່ວນຮາບພຽງ ຫຼືຮູບທໍ່ກົມດ້ວຍມື, ດ້ວຍການຕັດຂອບສາມາດຕັດໂລຫະໄດ້.ເມື່ອໃຊ້, ເຊັດນ້ໍາມັນໃສ່ແຜ່ນພັບ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນໃນເວລາເຮັດວຽກ.Clamp ພາກສ່ວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນງໍຫຼືບິດຕັດ;ເມື່ອຍຶດຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່, ຂະຫຍາຍຄາງກະໄຕ.ຢ່າ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຕັດ​ເພື່ອ​ຫັນ​ສະ​ລັອດ​ຫຼື​ໝາກ​ໄມ້.2, pliers ດັງເຂັມ: ໃຊ້ສໍາລັບ clamping ພາກສ່ວນໃນສະຖານທີ່ແຄບ.

ເຄື່ອງ​ມື​ທົ່ວ​ໄປ 1

(4) Spanner ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການພັບ bolts ແລະແກ່ນຫມາກມີຂອບແລະມຸມ.ມີ spanner ເປີດ, spanner ກ່ອງ, spanner ກ່ອງ, spanner ຍືດຫຍຸ່ນ, wrench torque, wrench ທໍ່ແລະ wrench ພິເສດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່.

1, wrench ເປີດ: ມີ 6 ຊິ້ນ, 8 ຊິ້ນຂອງສອງປະເພດເປີດກວ້າງ 6 ~ 24 ມມ.ເຫມາະສໍາລັບການພັບ bolts ມາດຕະຖານທົ່ວໄປແລະແກ່ນ.

2, wrench ກ່ອງ: ເຫມາະສໍາລັບການພັບ 5 ~ 27 ມມລະດັບຂອງ bolts ຫຼືຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.ແຕ່ລະຊຸດຂອງ wrenches ກ່ອງມາໃນ 6 ແລະ 8 ຕ່ອນ.ສອງສົ້ນຂອງ wrench ກ່ອງແມ່ນຄ້າຍຄື sleeves, ມີ 12 ມຸມ, ສາມາດກວມເອົາຫົວຂອງ bolt ຫຼື nut ໄດ້, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເລື່ອນອອກໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ.bolts ແລະແກ່ນບາງອັນຖືກຈໍາກັດໂດຍເງື່ອນໄຂອ້ອມຂ້າງ, ໂດຍສະເພາະ screws plum.

3, wrench ເຕົ້າຮັບ: ແຕ່ລະຊຸດມີ 13 ຕ່ອນ, 17 ຕ່ອນ, 24 ຕ່ອນສາມ.ເຫມາະສໍາລັບການພັບ bolts ແລະແກ່ນບາງອັນເນື່ອງມາຈາກການຈໍາກັດຕໍາແຫນ່ງ, wrench ປະຊຸມສະໄຫມບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້.When folding bolts ຫຼືແກ່ນ, ແຂນແລະ handles ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

4, wrench ປັບໄດ້: ການເປີດຂອງ wrench ນີ້ສາມາດປັບໄດ້ freely, ເຫມາະສົມສໍາລັບ bolts ຜິດປົກກະຕິຫຼືຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້, ຄາງກະໄຕຄວນໄດ້ຮັບການປັບຄວາມກວ້າງດຽວກັນກັບດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງ bolt ຫຼືຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນໃກ້ຊິດ, ດັ່ງນັ້ນ wrench ສາມາດຍ້າຍຄາງກະໄຕທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບ thrust, ແລະຄາງກະໄຕຄົງທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນ.ຄວາມຍາວຂອງ wrench 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm ຫຼາຍ.

5. ບິດແຮງບິດ: ໃຊ້ເພື່ອຮັດສອກ ຫຼື ໜວດກັບແຂນ.Torque wrench ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນເຊັ່ນ: ທໍ່ຫົວກະບອກ, crankshaft bearing bolt fastening ຕ້ອງໃຊ້ torque wrench.wrench torque ທີ່ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງລົດມີແຮງບິດຂອງ 2881 Newton-meters.6, wrench ພິເສດ: ຫຼື wrench ratchet, ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ກັບ wrench ເຕົ້າຮັບ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບການ tighten ຫຼື disassembling bolts ຫຼືຫມາກແຫ້ງໄຂໄດ້ໃນສະຖານທີ່ແຄບ, ມັນສາມາດ disassemble ຫຼື disassemble bolts ຫຼືຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນມຸມຂອງ wrench ໄດ້.

ເຄື່ອງ​ມື​ທົ່ວ​ໄປ 2

2.ເຄື່ອງມືພິເສດ

ເຄື່ອງ​ມື​ພິ​ເສດ​ທີ່​ໃຊ້​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົດ​ຍົນ​ແມ່ນ​ປ່ຽງ​ຫົວ​ດອກ​ໄຟ, ທໍ່​ຈັບ​ວົງ​ລູກ​ສູບ, ທໍ່​ຈັບ​ສະ​ເປນ​ປ່ຽງ, ປືນ​ມັນ​ເບີ, ລາຍ​ການ jack, ແລະ​ອື່ນໆ.

(1) ປອກຫົວຫົວ ແຂນຫົວຫົວໄຟຖືກໃຊ້ເພື່ອຖອດ ແລະຕິດຕັ້ງຫົວທຽນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ດ້ານໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງ hexagonal ຂອງແຂນແມ່ນ 22 ~ 26 ມມ, ໃຊ້ສໍາລັບການພັບ 14 ມມແລະ 18 ມມ;ແຂບ hexagonal ພາຍໃນຂອງເສອແຂນແມ່ນ 17 ມມ, ເຊິ່ງໃຊ້ສໍາລັບການພັບຫົວສຽບຂອງ 10 ມມ.

(2) pliers ມືຈັບແຫວນລູກສູບ Piston ring pliers ສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ແຫວນ piston ເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ piston ແຮງບໍ່ສະເຫມີກັນແລະ disassembly.ເມື່ອນຳໃຊ້, ວົງແຫວນລູກສູບບັນຈຸ ແລະ ຖອດເຄື່ອງປິດຊ່ອງໃສ່ທໍ່ລູກສູບ, ຄ່ອຍໆສັ່ນມືຈັບ, ຄ່ອຍໆຫົດຕົວ, ແຫວນລູກສູບຈະເປີດຊ້າໆ, ວົງລູກສູບຈະເຂົ້າ ຫຼືອອກຈາກຮ່ອງລູກສູບ.

(3) Valve spring unloading pliers Valve spring unloading pliers for loading and unloading valve springs.ໃນການນໍາໃຊ້, ດຶງຄາງກະໄຕກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ໃສ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring ປ່ຽງ, ແລະຫັນຈັບ.ກົດຝາມືຊ້າຍໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ pliers ໃກ້ຊິດກັບບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ໂຫຼດ​ແລະ unloading lock ຂອງ​ອາ​ກາດ (pin​) ສິ້ນ​, rotate ມື​ຖື​ພາກ​ຮຽນ spring valve ໃນ​ທິດ​ທາງ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​ແລະ​ເອົາ pliers ຈັບ​ອອກ​.

(4) ປືນມັນເບີຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕື່ມນໍ້າມັນໃນແຕ່ລະຈຸດ lubrication, ແລະປະກອບດ້ວຍ nozzle ນ້ໍາມັນ, ປ່ຽງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, plunger, ຂຸມນ້ໍາມັນ, ຫົວ rod, lever, ພາກຮຽນ spring, piston rod, ແລະອື່ນໆ. ເອົານ້ຳມັນໝາກບານນ້ອຍໆໃສ່ກະບອກເກັບນ້ຳມັນເພື່ອເອົາອາກາດອອກ. ຫຼັງຈາກຕົບແຕ່ງແລ້ວ, ຮັດຝາປິດທ້າຍເພື່ອໃຊ້.ເມື່ອຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ຫົວສີດ, ຫົວສີດຄວນຈະເປັນບວກແລະບໍ່ skew.ຖ້າບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, ຄວນຢຸດເຊົາການຕື່ມນ້ໍາມັນ, ກວດເບິ່ງວ່າ nozzle ຖືກປິດກັ້ນ.

(5) Jack jack ມີ screw jack, jack ໄຮໂດຼລິກແລະຍົກໄຮໂດຼລິກ.jacks ບົບໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົນ.ແຮງຍົກຂອງ jack ແມ່ນ 3 ໂຕນ, 5 ໂຕນ, 8 ໂຕນ, ແລະອື່ນໆ jacks ບົບໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍົກລົດແລະວັດຖຸຫນັກອື່ນໆ.ໂຄງສ້າງແມ່ນປະກອບດ້ວຍທ່ອນເທິງ, ທໍ່ສະກູ, ຖັງເກັບນ້ໍາມັນ, ກະບອກນ້ໍາມັນ, ຈັບສັ່ນ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ຖັງນ້ໍາມັນ, ປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ປັ໊ກສະກູແລະແກະ.ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ jacks, pad ລົດດ້ວຍໄມ້ສາມຫຼ່ຽມ;ເມື່ອໃຊ້ໃນຖະຫນົນອ່ອນ, jack ຄວນຖືກ padded ດ້ວຍໄມ້;ໃນເວລາທີ່ຍົກ, jack ຄວນຈະເປັນ perpendicular ກັບນ້ໍາຫນັກ;ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລົດເມື່ອລາຍການບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະຕົກລົງ.ເມື່ອໃຊ້ jack, ທໍາອິດໃຫ້ແຫນ້ນສະຫວິດ, ເອົາ jack, ຢູ່ຕໍາແຫນ່ງເທິງ, ກົດ handle, ນ້ໍາຫນັກຈະຖືກຍົກ.ເມື່ອລຸດ Jack, ຫັນສະຫຼັບຊ້າໆແລະນ້ໍາຫນັກຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ.


ເວລາປະກາດ: ພຶດສະພາ-19-2023