ຮ້ານສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດໃນບັນຫາ, ຄື້ນຂອງຜົນກະທົບຂອງພະລັງງານໃຫມ່ໃນອຸດສະຫະກໍາສ້ອມແປງແບບອັດຕະໂນມັດແນວໃດ?

ອັດຕາການເຈາະເຂົ້າຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນແຕ່ລະເມືອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາສ້ອມແປງແບບດັ້ງເດີມກໍ່ຍັງແຕກຕ່າງກັນ.

ຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີອັດຕາການເຈາະສູງ, ອຸດສາຫະກໍາການສ້ອມແປງແບບອັດຕະໂນມັດຮູ້ສຶກວ່າມັນເປັນອຸດສາຫະກໍາສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດໃນຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ, ຜົນກະທົບຂອງທຸລະກິດບໍ່ຄວນໃຫຍ່.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນອັດຕາການເຈາະຂອງພາຫະນະໃຫມ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນປີ 2022.

ສະນັ້ນ, ອຸດສະຫະກໍາສ້ອມແປງລົດພື້ນເມືອງໃນຊຽງໄຮ, ເຊິ່ງເປັນອັນດັບຫນຶ່ງ, ທໍາອິດ, ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໄດ້.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປຂອງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້, ຫຼັງຈາກພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄປເຂດຊົນນະບົດ, ພື້ນທີ່ສ້ອມແປງແບບອັດຕະໂນມັດໃນຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະເວົ້າວ່າຮ້ານສ້ອມແປງລົດອັດຕະໂນມັດຂອງຍານພາຫະນະ Fuel ສາມາດປ່ຽນເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະສັກໃຫຍ່ແມ່ນວ່າ OEMs ບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ລາຍໄດ້ແລະກໍາໄລຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ.

ໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງ OEMs ແມ່ນການຂາຍໂດຍກົງແລະແບບການດໍາເນີນງານໂດຍກົງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຍັງດໍາເນີນງານໂດຍ OEMs. ໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດລົດຂາຍລົດແລະກໍາໄລຈາກສົງຄາມລາຄາບໍ່ດີ, ການບໍາລຸງຮັກສາຍັງສາມາດຊອກຫາບາງຜົນກໍາໄລ.

ແຕ່ໃນຖານະເປັນດັ່ງທີ່ເມືອງ Cui Dongshu, ນາຍພົນທົ່ວໄປຂອງສະຫະພັນຜູ້ໂດຍສານກ່າວວ່າ:

"ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍແລະອຸປະກອນເສີມຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນສຸມໃສ່ມືຂອງ Oem, ແລະພວກເຂົາໄດ້ຊໍາລະກໍານົດລາຄາຂອງອາໄຫຼ່ແລະຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ." ໃນປະຈຸບັນ, ມີຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີອາຍຸຫນ້ອຍກວ່າສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະບໍລິສັດລົດບາງບໍລິສັດຈະສົ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ. "

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄ່າບໍາລຸງຮັກສາສູງ, ເຊັ່ນວ່າການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ 100,000 ຫຼື 80,000, ເຊິ່ງເປັນຜົນໂດຍທາງອ້ອມຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດລົດໃຫມ່ທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ມັນຍັງເປັນວິທີທີ່ປອມແປງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະປະຕິບັດຜົນສະທ້ອນຂອງການຮັກສາການຜູກຂາດຂອງ OMC.

ຫວັງວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ພັດທະນາໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະ OEMS ຍັງສາມາດເປີດໃຫ້ບໍລິສັດບໍາລຸງຮັກສາຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໃຫຍ່ຂື້ນ.

ອັດຕາການບໍາລຸງຮັກສາລົດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ອັດຕາການຄ້ໍາປະກັນແມ່ນສູງ, ແລະໂດຍທາງອ້ອມມັນຈະສົ່ງເສີມການຂາຍລົດໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້.