ພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?

ປະຈຸບັນ, ຄົນຊື້ລົດນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຫຼູຫຼາ ຫຼື ລົດຄອບຄົວທຳມະດາ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາຫະນະແມ່ນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງໄດ້ສະເໝີ, ດັ່ງຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ, ເຖິງວ່ານົກກະຈອກເທດຈະນ້ອຍ, ແຕ່ອະໄວຍະວະທັງ 5 ລ້ວນແລ້ວ. ເຖິງວ່າລົດບໍ່ໃຫຍ່ເທົ່າກັບລົດໄຟ, ແຕ່ສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດແມ່ນລະອຽດກວ່າລົດໄຟ, ແລະຊີວິດຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນການບຳລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ.

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນໂດຍພື້ນຖານແມ່ນມາຈາກສອງເຫດຜົນ, ທໍາອິດແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມະນຸດສ້າງຂຶ້ນໂດຍອຸປະຕິເຫດ, ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີອາຍຸ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ເຮັດ​ເປັນ​ນິ​ຍົມ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ງ່າຍ​ດາຍ​ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ລົດ​ທີ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ແຕກ​.

ສາມພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ

ສາມອຸປະກອນຢູ່ທີ່ນີ້ຫມາຍເຖິງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ພາລະບົດບາດຂອງພວກເຂົາແມ່ນການກັ່ນຕອງສື່ມວນຊົນຂອງບາງລະບົບພາຍໃນໃນລົດ. ຖ້າສາມອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນບໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼຸດຜ່ອນຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຍັງຈະຫາຍໃຈເອົາຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ.

ຫົວຫົວ, ເບກ

ຖ້າເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງລົດ, ທໍ່ຫົວໄຟແມ່ນເສັ້ນເລືອດທີ່ສົ່ງອົກຊີເຈນໄປສູ່ຫົວໃຈ. ທໍ່ຫົວທຽນແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວທຽນຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ.

ນອກຈາກນີ້, ການໃຊ້ຜ້າເບຣກໃນໄລຍະຍາວຍັງເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜ້າເບຣກມີຄວາມໜາບາງລົງ, ຖ້າເຈົ້າຂອງພົບວ່າເບຣກຈະມີສຽງຂັດຈາກໂລຫະທີ່ຮຸນແຮງ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານຄວນກວດເບິ່ງຜ້າເບຣກໃຫ້ທັນເວລາດີກວ່າ. .

ຢາງ

ຢາງລົດເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດ, ເຖິງວ່າມີບັນຫາກໍສາມາດໄປຫາຮ້ານ 4S ເພື່ອສ້ອມແປງໄດ້, ແຕ່ການສ້ອມແປງຈຳນວນຫຼາຍກໍ່ຍັງຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່, ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ວ່າຈະມີສະພາວະທາງແຕກຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ, ຢາງລົດ. ເຫດຜົນສໍາລັບການ puncture ຍັງມີຫຼາຍ, ໃນການຂັບລົດເລັກນ້ອຍບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບຢາງຈະໄດ້ຮັບການເຈາະໂດຍຂອງແຫຼມ, ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ສະເຫມີໃນການຂັບລົດສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຈະຊອກຫາບັນຫາຂອງ puncture ໄດ້.

ນອກຈາກນີ້, ທີ່ພົບເລື້ອຍກວ່ານັ້ນແມ່ນ ຢາງລົດ, ກະບອງຢາງ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແບ່ງອອກເປັນ 2 ເຫດຜົນ, ອັນໜຶ່ງແມ່ນ ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຢາງທີ່ໂຮງງານຜະລິດ, ອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນ ຖ້າຫາກມີຮູຂຸມຂົນກວ້າງ ແລະ ມີຮອຍແຕກຢູ່ໜ້າດິນ, ຄວາມໄວສູງ. ຄວາມກົດດັນໃນອະດີດຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການ bulge ຢາງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ blowout, ສະນັ້ນເຈົ້າຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເປັນປະຈໍາຢາງບໍ່ມີຮອຍແຕກ, bulge, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍ.

ໄຟໜ້າ

ໂຄມໄຟໜ້າຍັງເປັນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍສະເພາະໂຄມໄຟ halogen, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຈະເສຍຫາຍເປັນເວລາດົນນານ, ແລະ bulbs LED ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າໂຄມໄຟຮາໂລເຈນ. ຖ້າເສດຖະກິດອະນຸຍາດໃຫ້, ເຈົ້າຂອງສາມາດປ່ຽນໄຟຫນ້າ halogen ດ້ວຍໄຟ LED.

Windshield wiper

ເຈົ້າຂອງສາມາດກວດພົບໄດ້ວ່າ wiper ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ແລະຫຼັງຈາກເລີ່ມ wiper ກັບນ້ໍາແກ້ວບາງ, ສັງເກດເບິ່ງວ່າ wiper ສ້າງສຽງດັງຂຶ້ນ, ແລະວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນແລະແກ້ວແມ່ນໃກ້ຊິດ. ຖ້າ wiper ມີຮອຍຂີດຂ່ວນແລະບໍ່ສະອາດ, ໃບ wiper ອາດຈະມີອາຍຸ, ແລະເຈົ້າຂອງຕ້ອງການປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາ.

ທໍ່ລະບາຍອາກາດ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດທົ່ວໄປຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ມັນຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ທໍ່ໄອເສຍ, ແລະຮ້າຍແຮງຈະເສຍຫາຍ, ໂດຍສະເພາະທໍ່ໄອເສຍທີ່ມີສານສະກັດຈາກທໍາມະຊາດ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງ. ຄວນສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເວລາກວດກາຍານພາຫະນະ.

ຊິ້ນສ່ວນໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ, ຊິ້ນສ່ວນໂຮງງານໃນປະຈຸບັນ, ພາກສ່ວນໂຮງງານຊ່ວຍ

ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າຂອງຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍ, ເມື່ອພວກເຂົາໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ, ຊ່າງກົນຈະຖາມໂດຍທົ່ວໄປວ່າ: ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເດີມຫຼືອຸປະກອນເສີມຂອງໂຮງງານເສີມບໍ? ລາຄາຂອງທັງສອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ລາຄາຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງກວ່າ, ແລະອຸປະກອນເສີມປົກກະຕິຂອງໂຮງງານເສີມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກກວ່າ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຖືກເອີ້ນວ່າ Oems, ບາງ Oems ເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຫຼັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, chassis, ເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆມັກຈະບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດັ່ງກ່າວ, ມັນບໍ່ຫນ້າຈະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທັງຫມົດຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດຈະ ສັນຍາອອກບາງສ່ວນຂອງພາກສ່ວນ. The Oems ຈະຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອສະຫນອງ, ແຕ່ຜູ້ສະຫນອງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຜະລິດແລະຂາຍໃນຊື່ຂອງຕົນເອງ, ຫຼືຂາຍໃນນາມຂອງ Oems, ຊຶ່ງເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົ້ນສະບັບແລະພາກສ່ວນໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບ.

ຊິ້ນສ່ວນຊ່ວຍແມ່ນຜູ້ຜະລິດບາງສ່ວນຮູ້ສຶກວ່າບາງສ່ວນຈະຂາຍດີກວ່າ, ສະນັ້ນຊື້ຄືນເພື່ອໃຫ້ສາຍການຜະລິດຮຽນແບບການຜະລິດ, ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນນີ້ມັກຈະຖືກກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ຖ້າເຈົ້າຂອງເລືອກຊື້. ຊິ້ນສ່ວນປະເພດນີ້, ມັນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເງິນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ນັ້ນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ.

ເມື່ອເຈົ້າຂອງຂັບຂີ່ລົດຕ້ອງໃສ່ຄວາມປອດໄພກ່ອນເຊັ່ນ: ໄຟໜ້າລົດ, ອຸປະກອນເບຣກ ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ສຳຄັນກວ່າໃນເສັ້ນທາງ, ແນະນຳໃຫ້ເລືອກຊິ້ນສ່ວນເດີມທີ່ປອດໄພກວ່າ. ແລະຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ເບາະຫລັງ, ຖ້າເຈົ້າຂອງຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈເສດຖະກິດ, ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກຊື້ຊິ້ນສ່ວນເສີມໄດ້.