ແບ່ງປັນ!ວິທີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບການບີບອັດກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຂອງກະບອກສູບແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບຂອງແຕ່ລະກະບອກ.ເອົາຫົວທຽນຂອງກະບອກສູບອອກເພື່ອທົດສອບ, ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໂດຍເຄື່ອງມື, ແລະໃຊ້ starter ເພື່ອຂັບລົດ crankshaft ໃຫ້ຫມຸນປະມານ 3 ຫາ 5 ວິນາທີ.

ຂັ້ນຕອນວິທີການກວດຫາແຮງດັນຂອງກະບອກສູບ:

1. ທຳ​ອິດ​ເປົ່າ​ຝຸ່ນ​ອ້ອມ​ຫົວ​ຫົວ​ດອກ​ໄຟ​ດ້ວຍ​ອາກາດ​ອັດ​ແໜ້ນ.

2. ຖອດຫົວຫົວອອກທັງໝົດ.ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ສາຍໄຟແຮງດັນສູງຂັ້ນສອງຂອງລະບົບໄຟໄໝ້ຄວນຖືກຖອດອອກ ແລະ ເຊື່ອມພື້ນໄວ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດໄຟຟ້າຊັອດ ຫຼື ໄຟໄໝ້.

3. ໃສ່ຫົວຮູບຈວຍຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນພິເສດຂອງກະບອກສູບໃສ່ຮູສຽບຫົວໄຟຂອງກະບອກດາວທີ່ວັດແທກໄດ້, ແລະກົດມັນໃຫ້ແຫນ້ນ.

4. ວາງປ່ຽງ throttle (ລວມທັງປ່ຽງ choke ຖ້າມີຫນຶ່ງ) ໃນຕໍາແຫນ່ງເປີດຢ່າງເຕັມທີ່, ໃຊ້ starter ຂັບລົດ crankshaft rotate ສໍາລັບ 3 ~ 5 ວິນາທີ (ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 4 ຈັງຫວະ compression), ແລະຢຸດເຊົາການ rotating ຫຼັງຈາກ. ເຂັມວັດແທກຄວາມກົດດັນຊີ້ບອກແລະຮັກສາການອ່ານຄວາມກົດດັນສູງສຸດ.

5. ເອົາເຄື່ອງວັດຄວາມດັນອອກ ແລະບັນທຶກການອ່ານ.ກົດວາວກວດເພື່ອກັບຄືນຕົວຊີ້ວັດຄວາມດັນເປັນສູນ.ວັດແທກແຕ່ລະກະບອກຕາມລໍາດັບຕາມວິທີການນີ້.ຈໍານວນການວັດແທກດາວສໍາລັບແຕ່ລະກະບອກຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 2. ຄ່າສະເລ່ຍເລກຄະນິດຂອງຜົນການວັດແທກສໍາລັບແຕ່ລະກະບອກຈະຖືກນໍາໄປປຽບທຽບກັບຄ່າມາດຕະຖານ.ຜົນໄດ້ຮັບຈະຖືກວິເຄາະເພື່ອກໍານົດສະພາບການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບ.